HOT ! 専用　フジムラオート　ジェントルサウンドマフラー　NISMO Z34 cvk36 フジムラオート ジェントルサウンドマフラー Z34 NISMO - メルカリ

フジムラオート ジェントルサウンドマフラー Z34 NISMO - メルカリ。Z34 ジェントルサウンドマフラー フジムラオート。フジムラオート フェアレディZ Z34 ジェントルサウンドマフラー。他サイトにも出品している為、トラブル防止も兼ねて即購入ではなくコメント欄で一度購入意思をお伝え願います…Z34NISMO用のフジムラオートジェントルサウンドマフラーチタンテールverになります。STのZにインストールしましたがNISMO用の為はみ出しが気になり2ヶ月程度の装着を後に手放すことにしました!!もちろんNISMOにはジャストサイズです。さすがフジムラオートというレーシーなサウンドと溶接部分はかなり仕上がりも綺麗です!!純正スポーツマフラー(フジツボ)と比べると独立太鼓のためローギアでのエンジンブレーキの効きはマイルドになりパワーの伸びとエンジン回転の伸びは明らかに違います。写真は前任者のcvk36装着時のものと、私のZ装着時の写真を掲載しています。チタンテールのフジムラオートジェントルサウンドマフラーは中々出品されることが無いのでこの機会にどうぞ!!前任者の若干の擦り傷が有りますが、まだまだ綺麗でマフラーとしては美品で使えると思います!!メインパイプ60パイ　出口105パイのスマートなマフラーです。。フジムラオート フェアレディZ Z34 ジェントルサウンドマフラー。cvk36 スカイラインにもピッタリサイズです。触媒 シエンタ。中間ストレートマフラー。音は過去一気に入っており3000回転までの音色は車検適用のものよりも静かで、特に低回転での無駄なロー音が無く乾いた綺麗な音です!!3000回転以降はレーシーな音で抜けも良く高速道路でのエンジンブレーキブリッピングの音はかなり高揚感を高めてくれる為すごく気に入っておりましたがはみ出しに納得が行かず手放すことにしました。BMW E91 アーキュレー 出口チタンマフラー。ストリームリアマフラー（ストレート）。(レーシング向けのマフラー設計の為)高速での巡航や、ノンアクセルでの走行距離の長さや無駄なエンジンブレーキストレスが減るため私は好きでした。GRB 柿本　マフラー　Regu.06 & R ['10加速騒音規制対応モデル]。XJR1200 1300 Babyfaceステンカーボンマフラー６０Φ アクラポ。NISMOでなくても装備は可能です。ep91 スターレット グランツァV ワンオフリアピース。ロッソモデロ アルトワークスRS 4WD HA36S ROSSOMODEROID。ガスケットは62パイのものを使用していました。3/18まで限定フォーサイトEX　BA-MF04後期対応　社外BEAMSマフラー